根據導熱油泵的運轉經驗表明，軸承承受不平衡的徑向力是造成軸承磨損、影響泵壽命的主要原因。當導熱油泵工作時，因排液腔的壓力大于吸液腔的壓力，從排液腔到吸液腔，齒輪頂圓圓周徑向液壓力是線性階梯式變化的，由于從動齒輪所受嚙合力與主動齒輪的嚙合力相反，且與徑向液壓力方向大體一致，所以從動齒輪軸承所受徑向力的合力要比主動齒輪所受合力大得多，這就是在使用中從動齒輪較主動齒輪軸承磨損快的原因。

　　對于中、高壓的導熱油泵，其軸承負載是非常大的。因而，泵的使用期限幾乎取決于軸承的使用期限，要延長泵的壽命、減少機械磨損，必須減小徑向不平衡力的影響，為此，在結構上可采取如下措施：

　　1.縮小排液口尺寸

　　使高壓油液作用在齒輪上的面積縮小，從而減小齒輪上的徑向液壓力。

　　2.適當增大徑向間隙，增大齒頂圓與泵體內孔的間隙

　　即使齒輪在壓力作用下，只有靠近吸液腔的1-2個齒范圍內的泵殼與齒頂保持較小的間隙，而其余大部分區間齒頂與泵殼保持較大間隙，使該區間內的液壓力基本上等于液壓泵出口壓力值，從而使大部分徑向液壓力得到平衡。

　　研究表明，外嚙合齒數愈少，脈動率就愈大，其值可達20%以上，內嚙合泵的流量脈動率要小得多。